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El mal tiempo complica un reñido Rally de Asturias Histórico El mal tiempo se lo puso difícil a los 80 equipos que ayer tomaron la salida desde el parque cerrado de Pravia, para disputar el Rally de Asturias Histórico, un acontecimiento deportivo que cumple diez años, impulsado por Pravia Autocompetición. Según la información facilitada por la organización, la primera etapa, celebrada ayer, se desarrolló “bajo unas condiciones muy difíciles, con una “intensa niebla y una constante lluvia”. El Campeonato de Europa de Velocidad dejó una clasificación general muy reñida, “ya que solamente dos décimas de segundo separan al piloto finlandés Harri Toivonen del francés Serge Cazaux, ambos con idénticos Ford Sierra Cosworth 4×4”. A más de 36 segundos se sitúa el equipo español de Jesús Ferreiro y Xavier Anido, con un Ford Escort MK2. Cele Foncueva, el actual campeón de rallyes para vehículos históricos, sufrió un problema técnico que le relegó al octavo puesto. Cazaux lidera el Nacional

El afamado periodista Julian Porter ha reflexionado acerca del futuro del británico, así como de su salida de Citroën. Todo el mundo espera que Meeke esté pronto de regreso en el WRC. Julian Porter, presentador de WRC+ All Live, y un experto en el Mundial de Rallyes ha reflexionado sobre el despido de Kris Meeke de Citroën, y las posibilidades que se abren en el mercado para el piloto británico en el futuro. “El anuncio de Citroën fue inesperado. Sí, Meeke fue enviado al banquillo en Polonia la temporada pasada después de una serie de accidentes, pero pocos en el WRC esperaban esta decisión tan radical. Mi sensación es que la decisión no fue tomada únicamente por el director del equipo, Pierre Budar. Creo que puede haber venido de encima de él en la jerarquía de administración de PSA. El comunicado de Citroën se refería a preocupaciones sobre la seguridad de Kris y Paul. Por supuesto, esa es una razón válida, pero ese argumento también hubiera sido relevante después de sus acciden

Neuville triunfa en Portugal y es el nuevo líder del Mundial D ifícilmente se podría haber dado una conjunción de astros más favorable para él que la que se ha articulado este fin de semana, en Portugal, donde Thierry Neuville ha ganado hoy por primera vez, anotándose una convincente victoria -la segunda que archiva este año-, de campeonato, quizá, que le establece nuevamente, al igual que en Suecia -donde hizo historia el pasado invierno-, como líder del Mundial. El belga ha liderado eficazmente un rally que viró claramente a su favor desde el viernes por la tarde, cuando, horas después de que se produjese el prematuro abandono de Ott Tänak, sobrevino también el primer accidente en nueve meses del campeón al que lleva intentando destronar con ahínco desde el pasado año; el amo de los tramos lusos, Sébastien Ogier, que ha tenido la negra esta vez en los caminos de Fafe, registrando su primer cero de la temporada -no ha podido rascar ningún punto de la 'Power Stage'-, al